Xe Motor Royal Enfield Classic 500 EFI
Ô tô - Xe máy - Xe đạp

Xe Motor Royal Enfield Classic 500 EFI

0.00/5.00 - trên tổng 1 đánh giá

Xe Motor Royal Enfield Classic 500 EFI

Xe Motor Royal Enfield Classic 500 EFI

Thương hiệu Royal Enfield Xuất xứ thương hiệu Anh Xuất xứ Ấn Độ Lưu ý Giá bán xe đã bao gồm thuế VAT, không bao gồm thuế trước bạ và chi phí làm giấy tờ, biển số Khách hàng nhận xe và làm thủ tục giấy tờ tại đại lý chính hãng Hàng đã nhận không được đổi trả (điều kiện đổi trả theo quy định của Royal Enfield Việt Nam) Thông tin bảo hành: 2 năm / 12.000 km (Tùy điều kiện nào đến trước) Đối với đơn hàng thanh toán trả sau (COD),sau 5 ngày nếu khách hàng không đến nhận xe và thanh toán tại Showroom thì Đơn hàng sẽ tự động hủy     Đường nét lãng tử   Xe Motor Royal Enfield Bullet Classic EFI - Đen Nhám kế thừa gần hết những chi tiết thiết kế mang tính lãng tử, từng làm nên tên tuổi của thương hiệu xe máy cổ Royal Enfield. Đó là những chi tiết thiết kế mang phong cách vintage của những năm thập niên 1950 được retro từ dòng xe huyền thoại Bullet, dòng xe có vòng đời dài nhất trên thế giới. Đèn pha phía trước của Classic 500 EFI vẫn mang phong cách mắt cọp (Tiger Eye Lamps) mà những “anh chàng lãng tử” Bullet hay sở hữu. Tuy nhiên, với bóng đèn halogen thế hệ mới, xe có góc chiếu sáng rộng hơn, cường độ chiếu sáng cao nên rất hữu ích cho các tay chơi hay vi vu đây đó vào ban đêm. Hệ thống đèn hậu, đèn tín hiệu cũng được “mông má” lại, khiến chiếc xe trông đầy đặn hơn mà vẫn không mất đi vẻ cổ điển vốn có.   Động cơ vượt trội   Động cơ Classic 500 EFI có cải tiến hơn so với dòng Bullet cổ. Với dung tích 500 phân khối, động cơ một xi lanh làm mát bằng gió này có công suất lên đến 27,2 mã lực, với mômen xoắn cực đại 41,3 Nm tại 4.000 vòng/phút. Mặc dù công suất 27,22 mã lực của dòng xe này được xếp vào hàng tay mơ so với những dòng môtô cùng phân khúc, nhưng với dạng xe hoài cổ như Royal Enfield Classic 500 thì đó là công suất trong mơ.   Thách thức mọi địa hình   Khi chạy dòng xe cổ điển nó này sẽ giúp cho bạn cảm thấy sự mượt mà và mạnh mẽ khi tăng tốc trong nước ga đầu. Vì vậy những chiếc Classic 500 EFI này rất thích hợp để đi vượt địa hình đồi núi hiểm trở.   Thông số kỹ thuật khác   ĐỘNG CƠ Loại Xi-lanh đơn, 4 thì, công nghệ 2 bugi đánh lửa Twinspark Dung tích xi-lanh 499cc Đường kính x hành trình pít-tông 84mm x 90mm Tỷ số nén 8,5: 1 Công suất cực đại 27,2 bhp ở vòng tua 5250 vòng/phút Mô-men xoắn cực đại 41.3 Nm @ 4000 rpm Hệ thống đánh lửa Hệ thống đánh lửa điện tử kỹ thuật số Côn Ướt, nhiều đĩa Hộp số 5 cấp, bánh răng ăn khớp Hệ thống bôi trơn Máng dầu ướt (máng dầu đặt dưới đáy động cơ) Dầu động cơ 15 W 50 API, Cấp SL JASO MA Hệ thống cung cấp nhiên liệu Hệ thống phun xăng điện tử Keihin Lọc gió Giấy dầu Engine Start Electric/Kick KHUNG SƯỜN & GIẢM XÓC Loại Thanh sườn dưới đơn, sử dụng động cơ làm bộ phận chịu lực Giảm xóc trước Ống lồng, phuộc 35mm, cự ly hành trình 130mm Giảm xóc sau Bộ giảm chấn nạp khí kép có thể điều chỉnh độ nhún với 5 bước, cự ly hành trình 80mm KÍCH THƯỚC Chiều dài cơ sở 1370mm Khoảng sáng gầm xe 160 mm Chiều dài 2160mm Chiều rộng 800mm Chiều cao 1050mm Trọng lượng bản thân 187Kg Dung tích bình xăng 14.5 Ltr (3.83 Gallon) PHANH & LỐP Lốp trước 90/90 – 19” – 52V Lốp sau 110/80 – 18” – 58V Phanh trước Phanh đĩa 280mm, heo phanh 2 pít tông Phanh sau Phanh tang trống 153mm, có guốc phanh dẫn động đơn HỆ THỐNG ĐIỆN Đèn hậu 21 W / 5 W Đèn xi nhan - Hệ thống điện 12 V một chiều Ắc quy 12 V, 14 Ah Đèn pha 60 W / 55 W, bóng HALOGEN

Đăng nhập